आठ साल से अधिक समय के बाद मलेशियाई एयरलाइंस की उड़ान MH370 के लापता होने के मामले में नया सबूत मिला है। एक मीडिया रिपोर्ट के अनुसार, मेडागास्कन के एक मछुआरे द्वारा दुर्घटनाग्रस्त विमान का लैंडिंग गियर दरवाजा पाया गया था और यह सुझाव देता है कि पायलट ने 8 मार्च, 2014 को विमान को “जानबूझकर नीचे गिराया” था, जिसने 239 यात्रियों के जीवन का दावा किया था।
में एक रिपोर्ट के अनुसार स्वतंत्र25 दिन पहले टाटाली नामक मछुआरे के घर पर लैंडिंग गियर का दरवाजा मिला था। विशेषज्ञों का मानना है कि इस भौतिक साक्ष्य से पता चलता है कि पायलट “विमान को नष्ट करने का इरादा” रखते थे।
स्वतंत्र ब्रिटिश इंजीनियर रिचर्ड गॉडफ्रे और एक अमेरिकी MH370 मलबे के शिकारी ब्लेन गिब्सन के हवाले से कहा गया है कि विमान “जानबूझकर दुर्घटनाग्रस्त” हुआ था।
“सभी पक्षों पर फ्रैक्चर के साथ क्षति का स्तर और मलबे की वस्तु के माध्यम से प्रवेश की अत्यधिक शक्ति इस निष्कर्ष की ओर ले जाती है कि उड़ान का अंत उच्च गति वाले गोता में था, यह सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था कि विमान कई टुकड़ों में टूट जाए यथासंभव। MH370 की दुर्घटना समुद्र में नरम लैंडिंग के अलावा कुछ भी थी,” गॉडफ्रे को यह कहते हुए उद्धृत किया गया था।
2017 में, उष्णकटिबंधीय तूफान फर्नांडो के कारण मेडागास्कर तट पर आने के बाद मछुआरे को लैंडिंग गियर का दरवाजा मिला। उन्होंने इसका महत्व जाने बिना इसे पांच साल तक अपने पास रखा और उनकी पत्नी ने दरवाजे को कपड़े धोने के बोर्ड के रूप में इस्तेमाल किया।
“विमान को तोड़ने के लिए डिज़ाइन किए गए उच्च गति के प्रभाव का संयोजन और विमान को जितनी जल्दी हो सके डूबने के लिए डिज़ाइन किए गए विस्तारित लैंडिंग गियर, दोनों दुर्घटना के साक्ष्य को छिपाने का स्पष्ट इरादा दिखाते हैं,” स्वतंत्र विशेषज्ञों द्वारा प्रकाशित एक रिपोर्ट के हवाले से कहा गया है।
यात्रियों के परिजन विमान की तलाश के लिए नए सिरे से तलाश करने की मांग कर रहे हैं।
8 मार्च 2014 को क्या हुआ था?
एक आधिकारिक रिपोर्ट के मुताबिक, कुआलालंपुर से उड़ान भरने के करीब 40 मिनट बाद बीजिंग जा रहा विमान रडार से गायब हो गया, जब किसी ने संचार प्रणाली बंद कर दी और विमान का मार्ग बदल दिया।
जांच ने निष्कर्ष निकाला कि विमान दक्षिणी हिंद महासागर के एक दूरदराज के इलाके में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जहां समुद्र तल के 232,000 किलोमीटर के बाद से तलाशी अभियान में असफल रहे।
अब तक, रीयूनियन, मोज़ाम्बिक, मॉरीशस, दक्षिण अफ्रीका और पेम्बा द्वीप (ज़ांज़ीबार) में समुद्र तटों से विमान के टुकड़े या संदिग्ध टुकड़े बरामद किए गए हैं।
मलेशिया, ऑस्ट्रेलिया और चीन, जिन्होंने 151 मिलियन डॉलर से अधिक की लागत से पहली खोज की थी, जनवरी 2017 में नए ठोस सबूत सामने आने तक इसे निलंबित करने पर सहमत हुए।
यूएस-आधारित सीबेड एक्सप्लोरेशन कंपनी ओशन इन्फिनिटी, जिसने एक दूसरी खोज की, जिसका भी कोई परिणाम नहीं निकला, उसी नो-फाइंड नो-फी शर्तों के तहत एक और खोज करने की पेशकश की।
‘सामूहिक हत्या-पायलट द्वारा आत्महत्या’
फरवरी में, पूर्व ऑस्ट्रेलियाई प्रधान मंत्री टोनी एबॉट ने दावा किया कि MH370 उड़ान को एक आत्मघाती पायलट ने गिरा दिया था। मलेशियाई सरकार के सूत्रों के “उच्चतम स्तर” का हवाला देते हुए, एबट ने स्काई न्यूज को बताया था कि अधिकारियों ने “बहुत पहले से” सोचा था कि MH370 जेट को उसके पायलट द्वारा जानबूझकर दुर्घटनाग्रस्त किया गया था।
एबट ने कहा, “मेरी समझ, मेरी बहुत स्पष्ट समझ, मलेशियाई सरकार के शीर्ष स्तरों से यह है कि बहुत पहले से ही उन्होंने सोचा था कि यह पायलट द्वारा हत्या-आत्महत्या थी।”
उन्होंने कहा, “मैं दोहराता हूं – मैं बिल्कुल स्पष्ट होना चाहता हूं – यह उच्चतम स्तर पर समझा गया था कि यह लगभग निश्चित रूप से पायलट द्वारा हत्या-आत्महत्या थी।”
एबॉट, जो त्रासदी के समय प्रधान मंत्री थे, ने पहली बार मलेशियाई नेताओं के साथ अपनी बातचीत के बारे में विस्तार से बात की थी “एमएच 370: द अनटोल्ड स्टोरी” नामक एक स्काई न्यूज वृत्तचित्र, जिसे बुधवार को प्रसारित किया जाना था।
उस समय मलेशिया के प्रधान मंत्री नजीब रजाक ने ऑनलाइन समाचार पोर्टल फ्री मलेशिया को बताया था कि उन्होंने कभी भी हत्या के आत्महत्या कोण की संभावना से इनकार नहीं किया। नजीब ने कहा, “इसे अनुचित और कानूनी रूप से गैर-जिम्मेदाराना माना जाएगा क्योंकि ब्लैक बॉक्स और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर नहीं पाए गए थे और इसलिए, कोई निर्णायक सबूत नहीं था कि पायलट अकेले या संयुक्त रूप से जिम्मेदार था।”
उन्होंने कहा, “मुझे इस बात पर जोर देना चाहिए कि इस संभावित परिदृश्य को खोज प्रयास और जांच के दौरान कभी खारिज नहीं किया गया, जहां कोई प्रयास नहीं छोड़ा गया।”
(एजेंसियों से इनपुट्स के साथ)
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