दक्षिण कोरिया के एंटीट्रस्ट रेगुलेटर ने मंगलवार को कहा कि उसने अपने इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) की ड्राइविंग रेंज से संबंधित झूठे विज्ञापन के लिए टेस्ला इंक पर 2.85 बिलियन वॉन (2.23 मिलियन डॉलर) का जुर्माना लगाने का फैसला किया है। कोरिया फेयर ट्रेड कमीशन (केएफटीसी) ने कहा कि यूएस ईवी निर्माता ने अपनी कारों की ड्राइविंग रेंज को एक बार चार्ज करने के साथ-साथ लागत-प्रभावशीलता को बढ़ा-चढ़ाकर पेश किया।
इससे पहले, टेस्ला ने घोषणा की थी कि उसने 2018 में रिकॉर्ड 1.3 मिलियन कारें बेचीं। हालांकि, सीईओ एलन मस्क के कंपनी की बिक्री को लगभग हर साल 50 प्रतिशत तक बढ़ाने के लक्ष्य से यह आंकड़ा कम हो गया। 2022 में आपूर्ति किए गए वाहनों की संख्या ने 2021 में 936,000 के पिछले रिकॉर्ड को तोड़ दिया, लेकिन यह कंपनी के 50 प्रतिशत वृद्धि के लक्ष्य को पूरा करने के लिए आवश्यक 1.4 मिलियन से कम हो गया।
साल दर साल बिक्री में 40 प्रतिशत की वृद्धि हुई और उत्पादन 47% बढ़कर 1.37 मिलियन हो गया। कमी साल के अंत में एक महत्वपूर्ण बिक्री ड्राइव के बावजूद हुई जिसने कंपनी के सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडल Y और 3 पर यूएसडी 7,500 की असामान्य अमेरिकी छूट की पेशकश की।
टेस्ला इंक, जो ऑस्टिन, टेक्सास में स्थित है, को भी चीन में उपन्यास कोरोनवायरस के बढ़ते मामलों से निपटना पड़ा, जिसने अपने शंघाई कारखाने में उत्पादन में कटौती की। अतिरिक्त यूएस पुश के साथ, टेस्ला ने चौथी तिमाही में दुनिया भर में 405,000 से अधिक वाहनों की डिलीवरी की। लेकिन वह वॉल स्ट्रीट के अनुमानों से चूक गए। डेटा प्रदाता फैक्टसेट द्वारा सर्वेक्षण किए गए विश्लेषकों ने अक्टूबर से दिसंबर तक 427,000 डिलीवरी और पूरे वर्ष के लिए 1.33 मिलियन की उम्मीद की।
रॉयटर्स इनपुट्स के साथ
