आखरी अपडेट: 05 जनवरी, 2023, 17:21 IST
1964 में रेल इंजन बनाने के लिए बनारस रेल इंजन फैक्ट्री की स्थापना की गई।
भारतीय रेलवे के अलावा, बीएलडब्ल्यू नियमित रूप से श्रीलंका, नेपाल, बांग्लादेश, माली, सेनेगल, तंजानिया, अंगोला, मोज़ाम्बिक और वियतनाम जैसे देशों को लोकोमोटिव निर्यात करता है।
जबकि महिला सशक्तिकरण के विभिन्न अभियान अक्सर समाचार बनते हैं, वाराणसी के बनारस रेल इंजन कारखाने में काम करने वाली और रेल इंजन बनाने के लिए कड़ी मेहनत करने वाली 350 आत्मनिर्भर और मजबूत महिलाओं के बारे में बहुत कम लोग जानते हैं। सुविधा में काम करने वाली महिलाओं द्वारा बनाए गए इंजन दुनिया के लगभग 11 देशों में पटरियों पर चलते हैं।
1964 में रेल इंजन बनाने के लिए बनारस रेल इंजन फैक्ट्री की स्थापना की गई। उस समय, डीजल इंजनों का उत्पादन चल रहा था और इसलिए इसका नाम डीजल इंजन कारखाना पड़ा। स्थापना के समय से ही यहाँ पुरुषों का वर्चस्व था, लेकिन पिछले कुछ वर्षों में महिलाओं की संख्या में वृद्धि हुई है और अब उनमें से 350 यहाँ काम कर रही हैं और उत्पादन के हर चरण में शामिल हैं।
न्यूज 18 ने यहां काम करने वाली कुछ महिलाओं से बातचीत की. यहां काम करने वाली गायत्री ने बताया कि वह कई सालों से यहां रेल इंजन में तारों के उत्पादन में अहम भूमिका निभा रही हैं. इसके अलावा इंजन के ऊपर लाइटिंग और टेस्टिंग का काम जयश्री करती हैं।
बनारस रेल इंजन में काम करने वाली ये महिलाएं न केवल स्वतंत्र हैं बल्कि समकालीन भारत की एक अलग तस्वीर भी पेश करती हैं। प्रत्येक महिला को इस बात पर गर्व होता है कि वह न केवल लीक से हटकर सोचती है बल्कि देश में उसकी एक अलग पहचान भी है।
भारतीय रेलवे के अलावा, बीएलडब्ल्यू नियमित रूप से श्रीलंका, नेपाल, बांग्लादेश, माली, सेनेगल, तंजानिया, अंगोला, मोज़ाम्बिक और वियतनाम जैसे देशों को लोकोमोटिव निर्यात करता है। बंदरगाहों, बड़े बिजली और इस्पात संयंत्रों और निजी रेलवे जैसे भारतीय उपयोगकर्ताओं की एक छोटी संख्या भी इन निर्यातों के प्राप्तकर्ता हैं।
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