Wednesday, December 7, 2022
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Indian Railways to introduce first Vande Bharat with tilting train technology by 2025


भारतीय रेलवे अपनी ट्रेनों में इस्तेमाल होने वाली तकनीकों को अपग्रेड करने पर काम कर रहा है। वंदे भारत ट्रेनें सुरक्षा के लिए कवच जैसी आधुनिक तकनीकों का उपयोग करने का प्रमुख उदाहरण हैं। उसी अपग्रेडेशन पैटर्न के बाद, 100 वंदे भारत ट्रेनों को टिल्टिंग ट्रेन तकनीक के साथ तैयार किया जाएगा, जो एक अधिकारी के अनुसार, 2025-2026 तक घुमावदार सड़क पर मोटरबाइक की तरह उच्च गति पर घुमावों को नेविगेट करने में सक्षम बनाती है। उन्होंने कहा कि इस तकनीक को 2025 तक बनने वाली 400 वंदे भारत ट्रेनों में से 100 में शामिल किया जाएगा।

अधिकारी ने कहा, “हमारे पास देश में झुकी हुई ट्रेनें होंगी। हम इसके लिए एक प्रौद्योगिकी भागीदार के साथ गठजोड़ करेंगे। हमारे पास अगले दो से तीन वर्षों में 100 वंदे भारत ट्रेनों में यह तकनीक होगी।”

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टिल्टिंग ट्रेनों में एक तंत्र है जो नियमित ब्रॉड-गेज पटरियों पर उच्च गति को सक्षम करता है। वे ट्रैक पर मोड़ या वक्र पर बातचीत करते हुए झुकते हैं। ऐसी ट्रेनें अब 11 देशों – इटली, पुर्तगाल, स्लोवेनिया, फ़िनलैंड, रूस, चेक गणराज्य, यूके, स्विटज़रलैंड, चीन, जर्मनी और रोमानिया में चल रही हैं।

इस तरह की ट्रेनें कैसे काम करती हैं, इस बारे में बताते हुए एक अधिकारी ने कहा कि जैसे ही ट्रेन गति से चक्कर लगाती है, यह वस्तुओं को स्लाइड करने का कारण बनती है। जबकि यह बैठने वाले यात्रियों को आर्मरेस्ट से कुचला हुआ महसूस कराता है, खड़े यात्री अपना संतुलन खो देते हैं। यह नई तकनीक तीखे मोड़ों पर थोड़ा झुककर यात्रियों द्वारा महसूस किए जाने वाले बल को कम करने में मदद कर सकती है।

“झुकने वाली ट्रेनों का डिज़ाइन इसका प्रतिकार करता है,” उन्होंने कहा। भारतीय रेलवे ने ऐसी ट्रेनों के संबंध में अतीत में विभिन्न विकल्पों की खोज की है लेकिन कभी भी किसी विवरण को अंतिम रूप नहीं दिया है। इसने स्पेनिश निर्माता टैल्गो के साथ-साथ स्विट्जरलैंड सरकार के साथ भी चर्चा की।

पीटीआई से इनपुट्स के साथ





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