पोर्श अपनी अच्छी हैंडलिंग वाली स्पोर्ट्स कारों के लिए पूरी दुनिया में प्रसिद्ध है। इन स्पोर्ट्स कारों की विरासत पोर्श 356 से शुरू होती है, जो ऑटो निर्माता का पहला उत्पादन है। यह दुनिया की सबसे पुरानी पोर्श कारों में से एक है और उतनी ही दुर्लभ है। और भारत में ऐसी एक कार का पता लगाना एक भूसे के ढेर में सुई खोजने जैसा है या असंभव है। हालांकि, ये कारक गोवा के एक भारतीय कार उत्साही के लिए एक बाधा नहीं बने, जिन्होंने अपने पोर्श 356 स्पीडस्टर को घर पर जमीन से बनाया था।
इस कार के वीडियो को टॉकिंग कार्स नाम के एक चैनल ने यूट्यूब पर शेयर किया है। वीडियो में चैनल के प्रस्तुतकर्ता को कार के मालिक उर्फ the_rusty_cashew से बात करते हुए दिखाया गया है। कार बनाने से पहले, कार के मालिक का दावा है कि उसने कार की सही प्रतिकृति बनाने के लिए काफी शोध और समय दिया है। दिलचस्प बात यह है कि पूरे मॉडल को घर पर ही असेंबल किया गया है।
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विडियो में Porsche रेप्लिका के ओनर ने कार के फ्रेम पर काम करना शुरू किया. हालाँकि, सब कुछ बिल्कुल कॉपी नहीं किया जा सकता था। मूल पोर्श 356 स्पीडस्टर में एक पिछला इंजन था। हालाँकि, इस प्रतिकृति में Honda City टाइप 2 स्वचालित सेडान से उधार लिया गया फ्रंट-माउंटेड इंजन है। इंजन को जगह पर रखने के लिए, निर्माता ने इसके चारों ओर एक पिंजरे का इस्तेमाल किया है। आगे बढ़ते हुए, कार के मैकेनिक्स भी कस्टम-निर्मित हैं। उदाहरण के लिए, कार का निलंबन नाम से बनाया गया था।
अब बॉडी की बात करें तो मेकर ने ओरिजिनल कार की 3डी इमेज खोजकर बॉडी को डिजाइन करना शुरू किया। इसके बाद, हमने 4 साल तक इसके बाहरी हिस्से को ठीक करने के लिए काम किया ताकि यह बिल्कुल पोर्श 356 स्पीडस्टर जैसा दिखे। उन्होंने कई 3D मॉडल बनाने के लिए सॉफ्टवेयर का इस्तेमाल किया। उन्होंने 3डी मॉडल का इस्तेमाल करते हुए कार की बॉडी का स्केच तैयार किया। कार-विकास प्रक्रिया के दौरान, वाहन निर्माता अक्सर पैसे कमाते हैं। वे रुपये की सहायता से ऑटोमोबाइल के लिए जटिल चित्र और आकार बना सकते हैं। जब हिरन तैयार किया गया, तो उसने रेप्लिका की बॉडी बनाने के लिए फाइबरग्लास का इस्तेमाल किया।
पूरा शरीर शीसे रेशा में ढंका हुआ है, लेकिन चुनिंदा पैनल – जैसे कि सीटों, डैशबोर्ड और बूट कवर पर – गीले कार्बन फाइबर में ढके हुए हैं। हालांकि कार दिखने में खूबसूरत है, लेकिन इसके मालिक का दावा है कि कार की बॉडी और इंटीरियर पर काफी काम किया जाना बाकी है।
