एक हवाई दृश्य वरांडेई के आर्कटिक बंदरगाह पर लुकोइल कंपनी के स्वामित्व वाली भंडारण सुविधा को दर्शाता है
सिंगापुर/नई दिल्ली:
रूस आर्कटिक क्षेत्र में उत्पादित अधिक कच्चे तेल चीन और भारत को भेज रहा है, और यूरोप द्वारा पिछले महीने रूसी आपूर्ति पर अपने दरवाजे बंद करने के बाद, व्यापार स्रोतों और डेटा शो में भारी छूट दी गई है।
आर्कटिक ग्रेड आर्को, आर्को/नोवी पोर्ट और वारांडे आम तौर पर पूर्व की ओर नहीं जाते हैं, लेकिन अब यूरोपीय संघ, जी 7 देशों और ऑस्ट्रेलिया के यूरोपीय संघ के प्रतिबंध के शीर्ष पर दिसंबर में रूसी तेल पर मूल्य कैप पेश करने के बाद नए घरों की तलाश कर रहे हैं। समुद्र के द्वारा कच्चा। विक्रेता रूसी क्रूड को बड़ी छूट पर बेच रहे हैं क्योंकि वे उच्च शिपिंग लागतों को अवशोषित करते हैं।
सिंगापुर के एक व्यापारी ने कहा, “ये सभी आर्कटिक क्रूड आमतौर पर यूरोपीय संघ में जाते हैं, लेकिन अब उन्हें कहीं और जाना होगा।”
Refinitiv के आंकड़ों से पता चलता है कि नवंबर में रिकॉर्ड 6.67 मिलियन बैरल और दिसंबर में 4.1 मिलियन बैरल के साथ भारत में आर्कटिक कच्चे तेल का निर्यात मई से लगातार बढ़ा है। गज़प्रोम नेफ्ट द्वारा संचालित क्षेत्रों में उत्पादित अधिकांश आपूर्तियाँ आर्को और आर्को/नोवी पोर्ट थीं।
आर्को क्रूड प्रेराज़्लोमनोय क्षेत्र से एक भारी खट्टा ग्रेड है, जबकि नोवोपोर्टोवस्कॉय क्षेत्र से बेहतर गुणवत्ता वाला नोवी पोर्ट ग्रेड, हल्के मीठे कच्चे तेल का माध्यम है।
दो स्रोतों और Refinitiv के आंकड़ों के अनुसार, पिछले हफ्ते, भारत ने अपना पहला Varandey क्रूड कार्गो आयात किया, जो नवंबर के अंत में मरमंस्क बंदरगाह में लोड हुआ था।
900,000-बैरल कार्गो ऑनबोर्ड टैंकर बियर एल्कोर जो यूरोप, भूमध्यसागरीय और स्वेज नहर के माध्यम से रवाना हुआ, को रिफाइनर भारत पेट्रोलियम कॉर्प लिमिटेड के लिए 27 दिसंबर को केरल के कोचीन बंदरगाह पर उतारा गया। अन्य दो 600,000-बैरल कार्गो जो नवंबर में लोड किए गए थे। नीदरलैंड में रॉटरडैम में छुट्टी दे दी गई। यह स्पष्ट नहीं था कि किन कंपनियों ने ये कार्गो खरीदे।
एक भारतीय रिफाइनर के सूत्रों में से एक ने कहा कि रूस के पास अन्य ग्रेड की भी अच्छी मात्रा है, जो भारतीय खरीदारों को दी जा रही है।
उन्होंने कहा कि आर्को और नोवी पोर्ट जैसे प्रसंस्करण ग्रेड से वितरित आधार पर सकल उत्पाद मार्जिन मंगल और वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएट जैसे समान गुणवत्ता वाले अमेरिकी क्रूड की तुलना में $ 10 प्रति बैरल अधिक है।
भारत पेट्रोलियम ने टिप्पणियों के अनुरोध का जवाब नहीं दिया।
प्रमुख घर
लुकोइल द्वारा संचालित तिमन-पिकोरा तेल क्षेत्रों से उत्पादित वरांडे क्रूड में लगभग 37 डिग्री का एपीआई गुरुत्वाकर्षण है और इसमें 0.4% सल्फर होता है। इसकी गुणवत्ता ईएसपीओ ब्लेंड के समान है, जो चीन की स्वतंत्र रिफाइनरियों द्वारा समर्थित एक सुदूर पूर्व ग्रेड है, जिसे चायदानी के रूप में जाना जाता है।
दूसरे स्रोत ने कहा कि वरांडे क्रूड भारतीय रिफाइनरों के लिए प्रक्रिया करना आसान है, हालांकि भविष्य की खरीदारी मूल्य स्तर पर निर्भर करेगी।
“अब भारत और चीन उनके प्रमुख घर हैं,” उन्होंने कहा।
Refinitiv के आंकड़ों से पता चलता है कि मरमंस्क बंदरगाह में आर्कटिक क्रूड लोड करने वाले कम से कम तीन तेल टैंकर अब चीन जा रहे हैं।
लगभग 780,000 बैरल क्रूड ले जाने वाले टैंकरों में से एक, निकोले ज़ुएव के 18 जनवरी को आने की उम्मीद है, लेकिन अभी भी इसका कोई विशिष्ट गंतव्य नहीं है। अन्य दो टैंकर – एनएस ब्रावो और ग्लैडिएटर – प्रत्येक में लगभग 900,000 बैरल कच्चा तेल – क्रमशः 3 और 15 फरवरी को चीन के पूर्वी शहर क़िंगदाओ पहुंचने की उम्मीद है, जैसा कि आंकड़ों से पता चलता है।
Refinitiv ने इन जहाजों द्वारा किए गए ग्रेड को आर्को क्रूड के रूप में सूचीबद्ध किया, हालांकि एक चीनी व्यापारी ने कहा कि वरांडे क्रूड ऑनबोर्ड हो सकता है। यह स्पष्ट नहीं था कि कौन से रिफाइनर ने कार्गो खरीदा।
एक अन्य व्यापारी ने कहा कि आर्को क्रूड को चीनी खरीदारों को आईसीई ब्रेंट से 9 डॉलर प्रति बैरल नीचे डिलीवर एक्स-शिप आधार पर पेश किया गया था, लेकिन यह स्पष्ट नहीं था कि सौदे किस कीमत पर संपन्न हुए थे।
(हेडलाइन को छोड़कर, यह कहानी NDTV के कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेट फीड से प्रकाशित हुई है।)
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