Sunday, February 5, 2023
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Electric two-wheeler sales to take a hit in New Year 2023? Explained


सरकार द्वारा लगभग 1,100 करोड़ रुपये की सब्सिडी रोके जाने से वित्त वर्ष 2022-23 की अवधि में इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की बिक्री 10 लाख इकाइयों के लक्ष्य से 20 प्रतिशत कम हो सकती है। सोसाइटी ऑफ मैन्युफैक्चरर्स ऑफ इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (SMEV) के अनुसार, इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की बिक्री 2022 में लगभग 6 लाख यूनिट तक पहुंच गई, जिसमें तीन प्रमुख निर्माता- हीरो इलेक्ट्रिक, ओला और ओकिनावा- पहली बार 1 लाख वार्षिक बिक्री सीमा को पार कर गए। समय।

इन मूल उपकरण निर्माताओं (OEMs) ने E2W बाजार पर अपना दबदबा बनाया, कुल बाजार हिस्सेदारी के 50 प्रतिशत से अधिक को नियंत्रित किया, और श्रेणी में शीर्ष खिलाड़ियों के रूप में उभरे।
हालांकि कैलेंडर वर्ष 2022 में E2W उद्योग का प्रदर्शन सकारात्मक दिखता है, लगभग 6 लाख इकाइयों की बिक्री के साथ, “नीति आयोग और कई अन्य अनुसंधान एजेंसियों द्वारा किए गए अनुमानों के साथ वॉल्यूम नहीं रख रहे हैं,” SMEV ने कहा।

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“दिसंबर ने उद्योग के लिए एक लाल झंडा उठाया है क्योंकि इसकी बिक्री में 28 प्रतिशत की गिरावट देखी गई है, जो 22 नवंबर को 76,162 इकाइयों की तुलना में कुल 59,554 इकाइयों तक पहुंच गई है, वाहन पोर्टल के अनुसार,” यह जोड़ा।

SMEV के महानिदेशक सोहिंदर गिल ने कहा कि चालू वित्त वर्ष 2023 के नौ महीनों के लिए दिसंबर में बिक्री लगभग 5 लाख यूनिट रही और “पूरे FY23 के लिए 1 मिलियन यूनिट के नीति आयोग द्वारा किए गए अनुमानों में 20 प्रतिशत से अधिक की कमी हो सकती है”।

“वर्ष के अंतिम दो महीनों में बिक्री घटने में कई कारकों ने योगदान दिया है, सबसे प्रमुख 1,100 करोड़ रुपये की रुकावट और कई महीनों के लिए अधिकांश खिलाड़ियों की सब्सिडी है, जिसने प्रमुख ओईएम की कार्यशील पूंजी को निचोड़ लिया है,” उसने कहा।

गिल ने कहा, “अधिक चिंता की बात यह है कि यह धीमा हो रहा है, जब तक कि इसे जल्दी से हल नहीं किया जाता है, वित्त वर्ष 24 में 2 मिलियन से अधिक यूनिट होने का अनुमान लगाया जा सकता है।”

पिछले महीने, केंद्रीय भारी उद्योग मंत्री महेंद्र नाथ पांडे ने कहा कि मंत्रालय को फेम इंडिया चरण II योजना के तहत कुछ इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं द्वारा सब्सिडी के विनियोग के संबंध में शिकायतें मिली थीं।

सरकार को मुख्य रूप से चरणबद्ध विनिर्माण कार्यक्रम (पीएमपी) के दिशा-निर्देशों के उल्लंघन से संबंधित शिकायतें प्राप्त हुईं, जिन्हें पुन: सत्यापन के लिए परीक्षण एजेंसियों को भेजा गया था।

इसके बाद, दो ओईएम के संबंध में, उनके मॉडल को FAME योजना से निलंबित कर दिया गया है, और उनके लंबित दावों के प्रसंस्करण को तब तक रोक दिया गया है जब तक कि वे पीएमपी समयसीमा के अनुपालन को दिखाने के लिए पर्याप्त साक्ष्य प्रस्तुत नहीं करते हैं, उन्होंने कहा था।

जिन अन्य ओईएम के खिलाफ शिकायतें प्राप्त हुई हैं उनमें बेंडिंग इंडिया एनर्जी एंड टेक्नोलॉजी; ओकाया ईवी; जितेंद्र न्यू ईवी टेक; ग्रीव्स इलेक्ट्रिक मोबिलिटी (पूर्व में एम्पीयर व्हीकल्स प्राइवेट लिमिटेड); विद्रोह इंटेलीकॉर्प; काइनेटिक ग्रीन एनर्जी एंड पावर सॉल्यूशंस; एवन साइकिल; लोहिया ऑटो इंडस्ट्रीज; ठुकराल इलेक्ट्रिक बाइक; और विजय इलेक्ट्रिक वाहन इंटरनेशनल।

पीटीआई इनपुट्स के साथ





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